{"id":3968,"date":"2020-10-16T22:03:14","date_gmt":"2020-10-16T22:03:14","guid":{"rendered":"http:\/\/nuevaimagencolombiana.com.co\/?p=3968"},"modified":"2020-10-16T22:03:14","modified_gmt":"2020-10-16T22:03:14","slug":"la-odisea-de-viajar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nuevaimagencolombiana.co\/index.php\/2020\/10\/16\/la-odisea-de-viajar\/","title":{"rendered":"LA ODISEA DE VIAJAR"},"content":{"rendered":"

No es muy tranquilo viajar en estas condiciones.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

Por Margarita Su\u00e1rez Trujillo.-<\/strong><\/p>\n

El tobog\u00e1n de precios de pasajes a\u00e9reos, sumado al miedo de contagio por volar en el espacio cerrado de una cabina, as\u00ed como la incertidumbre por las cifras del Covid-19 y por las cambiantes reglas de prevenci\u00f3n en los aeropuertos, han impedido que personas con recursos puedan planear sus viajes de fin de a\u00f1o.<\/p>\n

En el laberinto creado por el coronavirus, los pasajeros se enfrentan a reglas en constante cambio. Aeropuertos e incluso las aerol\u00edneas imponen sus propias restricciones (pruebas, medidas y protocolos). Los pa\u00edses deciden qui\u00e9n puede cruzar las fronteras. Hay volatilidad en los precios.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Es dif\u00edcil viajar con miedo al contagio.\u00a0\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

Hace dos semanas un pasaje ida y regreso a Charlotte, Carolina del Norte, para diciembre, costaba en clase econ\u00f3mica $1.500.000 por persona, en United Airlines. Pocos d\u00edas despu\u00e9s la misma aerol\u00ednea hab\u00eda bajado a $1.300.000. He seguido mirando a diario y cada d\u00eda sube y sube, hoy su precio est\u00e1 en $2.800.000.<\/p>\n

La gente teme a la contaminaci\u00f3n por virus Covid 19 en raz\u00f3n a que todos los viajeros comparten el aire en cabina. El miedo a volar durante la pandemia ha reducido dr\u00e1sticamente el tr\u00e1fico a\u00e9reo mundial, que tambi\u00e9n se ha restringido debido al cierre de fronteras.<\/p>\n

Seg\u00fan afirmaciones cient\u00edficas, el mayor riesgo percibido de abordar un avi\u00f3n podr\u00eda ser infundado, las posibilidades de contagiarse de Covid-19 mientras se est\u00e1 a bordo son relativamente escasas. Una explicaci\u00f3n para el nivel de riesgo aparentemente bajo es que el aire en las cabinas de los aviones modernos se reemplaza con aire fresco cada dos o tres minutos, y la mayor\u00eda de los aviones est\u00e1n equipados con filtros para bloquear y capturar 99,97% de las part\u00edculas atmosf\u00e9ricas.<\/p>\n

Seg\u00fan Tony Julian, experto en purificaci\u00f3n de aire del RGF Environmental Group, la\u00a0eficiencia de los filtros aumenta con part\u00edculas a\u00fan m\u00e1s peque\u00f1as. Estos retiran las got\u00edculas que transportan el virus. Liam Bates, cofundador de Kaiterra, dice que el avi\u00f3n es pr\u00e1cticamente una sala est\u00e9ril, porque hay mucha ventilaci\u00f3n y pocas fuentes de generaci\u00f3n de part\u00edculas.<\/p>\n

Pero \u00a1ojo! adem\u00e1s de filtros de calidad, las cabinas necesitan buenos pasajeros. Esto quiere decir que todos los que vayan a bordo deben llevar mascarilla. No hay duda que viajar se volvi\u00f3 una odisea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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